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9月 24

秋の大連休最終日(9月23日)、久々にソロツーリングを敢行。(いつもの如く寝坊でスタートは7:30・・・)
仕事絡みでネガティブ思考のスパイラル状態に陥り、かつ妙な睡眠感覚になったので、一時でも忘れ体を酷使すれば、脳も体もリフレッシュされるだろうと思い立ち、朝起きていきなり敢行。
あまりこのような精神状態で運転するのは良くないと自覚しているのだが、秋の大連休最終日と交通安全週間中ということもあり、渋滞に巻き込まれたら流れに任せのんびりと行こうかと思いきや、案外下道はすいておりました。皆さん、高速道路をお使いなんでしょうなぁ~。

今回も、秩父-十石峠の武州街道経由なのですが、前回は十石峠が工事のため行き止まりで南牧村経由の回り道を強いられましたが、今回は工事も終わり、無事国道299号を突っ走り、八千穂からメルヘン街道へ。
メルヘン街道を上って行き、八千穂高原あたりから妙に肌寒いし、霧が出てきた。そのまま走り、全国道で2番目の標高地点というところでは、既に吐く息が白いじゃないですか。
「今9月だよね、というか、息が白いって何度なんよ・・・」
で、そこで撮った写真がこれ。

草麦峠

草麦峠

「さすが標高2,000m、下界とは雲泥の差ですな。年寄りにはきついわ」
で、あまりにも寒いので休憩もほどほどに下ることに。その時の写真がこれ。

霧で前見えません・・・

霧で前見えません・・・

そういえば、前方に練馬ナンバーのBMW R1200が子連れタンデムで走っていたんですが、ほほえましいなぁ~なんて思う今日この頃。が、しかし、だいぶ前にバイク屋の店長が遠い昔を思い出すような目で曰く、
「後ろで寝るぞ」
「怖っ」
閑話休題、

後ろにコーナーが・・・

後ろにコーナーが・・・

まだお昼でこの暗さ・・・

まだお昼でこの暗さ・・・

厄介なことに、この霧、コーナーが直前まで分かりません。そして、見た目は霧そのものなんですが、その中に突っ込んでいくようなものなので、「霧雨」状態になりさらに視界悪化。さてどうしたものか・・・と思案していると、運良く車が下りてきたので、これ幸いと思い、車のテールランプを目安に追走。が、車のお方、ウィンカーを出して、「お先にどうぞ」の合図。「車間距離詰めてないし先行っていいのにぃ~」と思いつつ、横を通過して挨拶。う~ん、また一人旅・・・。そういえば、途中道路の外れに、キツネがひょっこり顔を出したので、カメラに納めようと止まったら逃げて行っちゃいました・・・残念。

本来は、諏訪湖を目指す予定だったが、いつもの如く寝坊したので、行き先を急遽変更し、白樺湖へ。
途中ビーナスラインを走っていると、とうとう霧から雨へ。
「よせばいいものを・・・」
とお思いでしょう、はい、当方も思いました、学習能力0です。
この辺で昼飯を取ろうかと思ったのですが、この天気と喧噪でのんびり出来そうになかったので、コンビニで暖かい缶コーヒーを買って一気に飲み干し、下界の暖かいところまで下ることに。
茅野市内で適当なそば屋を見つけて、そば定食(1,050円)を食べてちょっと一息。
さて、ここからは20号を突っ走るだけで、大垂水峠から先の渋滞もなく、18:30に帰宅。
この日の夜は、珍しくぐっすりと寝たようで、目覚めすっきりでした。商売柄、机にべったりと張り付きっぱなしでほとんど出歩かないので(数十歩/日ってなことも)、体と心のバランスが崩れていたようです。

これからの季節、この方面へ行かれる方、厚着できる準備をして行った方がいいです。
寄る歳には勝てず、アンダーウェア(聞こえはいいが、ババシャツ、股引)が非常に恋しくなった当方でした。

本日の走行距離:約430 km
総走行距離:12,700 km(もうそろそろオイル交換だ・・・)

帰り道、白バイがとんでもない運転をしていたので公開してみます。
17:00ちょうどくらいに高尾警察署前を通過したんですが、そこから出てきた白バイ(八王子C5xx7)、赤の回転灯を回していないのに、急加速して黄色信号(ほぼ赤のタイミング)を躊躇せず速度超過状態のフル加速で通過するわ(後ろから見ていたらブレーキランプつかなかったし、当方は止まったのですが、その白バイ、フル加速で点になりました)、交差点内で車線変更するわ、やりたい放題。誰を追っているわけでもなく、信号のタイミングで追いついたので様子を見ていたらガソリンスタンドに入っていった。交通安全週間で各交差点に警察官がいたのだが、皆さん苦笑い・・・。いいのかそれで?近くに子供が信号待ちしているのに。
たとえガス欠になって緊急追尾が出来なくなったとしても、組織で動いているんだろうし、もしガス欠で始末書書かされるのがいやでそんな運転が許されるのであれば、「警察24時」の「おしっこ漏らしそうなスピード違反の若造」と大差ないわけで、それこそ、逸脱した権力行使と思われ。そんなやつのガソリン代も税金から垂れ流されていると思うと、国民として恥ずかしいとしか言いようがないですね。あぁ~情けねぇ~。

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7月 19

奥多摩・丹波山村にある温泉に久々に日帰りツーリングがてら行ってきました。今回は仕事関係の方と一緒でした。この方実際は、当方がSOHOで仕事をする前に努めていた会社の社長さんです。今はある製品の営業と技術・サポートいった役割分担だったり、他の開発系のお仕事をさせてもらってます。
今回は、打ち合わせも兼ねたツーリングを敢行した次第です。
10時ちょっと過ぎに、福生・16号沿いのセブンイレブンを出発し、秋川・武蔵五日市~檜原街道~奥多摩周遊道路~小菅~丹波山村のルートでした。
ちょうどお昼時に到着し、まずはキャンプ場にあるそば屋さんで盛りそばを食べて、その後温泉へ移動。(当方、丹波山村で作られているそばが結構気に入っていて、年に何度か食べにふらっと出かけたりします)
温泉に浸かった後、大広間で仕事の打ち合わせ・・・w
会社は川崎にあるんですが、我々ほとんどそこにはおらず、外に出て(私は自宅で)仕事をしているため、今回のようなイベントや、お客さん先でのミーティング等で顔をあわせたタイミングで細かな打ち合わせをしなければなりません。(電話やメールでの打ち合わせ内容の確認や伝えきれない事項等々)
「温泉の大広間」ってどうなのよ・・・って話もありますが、案外頭も体もリフレッシュされているので、すいすい事が運びました。(我々だけが変なのかも知れませんが)
で、これが温泉駐車場でとった写真です。

丹波山村温泉駐車場にて・・・YAMAHA WR-250WとDR-Z

丹波山村温泉駐車場にて・・・YAMAHA WR-250WとDR-Z

丹波山村温泉駐車場にて・・・DR-ZとWR-250W

丹波山村温泉駐車場にて・・・DR-ZとWR-250W

14:30過ぎに重い腰を上げて出発。柳沢峠経由で勝沼へ抜け、「デラウェア」と「桃」を購入して帰路へ。立ち寄ったところは、411号沿いのお店で、試食を勧められたので遅い食後のフルーツって感じでした。

その後は、渋滞が待ち受けているので、安全なすり抜けキャノンボールと必然的にあいなり、八王子まで。
八王子で分かれて、私は20号バイパス~20号~東八道路へ。途中yukiから頼まれていた31アイスクリームを買って無事18:30、自宅に到着しました。

温泉に入って「お肌すべすべ」だったのに、下界に下りてきてこの暑さでまた汗が・・・。ちょっと損した気分ですが、リフレッシュ出来たので良しとしましょう。


071909 ツーリングマップ(奥多摩周遊道路迂回地図)

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6月 13

ふと思い立ち、ソロツーリングを敢行しました。

コースは、都内~正丸峠(道幅が良くなった方)~国道299号(武州街道)~佐久・上田~国道144号~国道406号(大笹街道)~志賀・草津道路~碓氷峠~国道17号~間瀬峠~都内を予定。しかし、

寝坊した・・・icon_cry.gif

起きたら7:00。急いで姫、若様に朝食を用意して身支度。なんだかんだ言って7:30自宅を出る。
時間を取り戻すべく、まずは正丸峠を越え芦ヶ久保の休憩場所へ。う~ん、バイク少ないなぁ~、梅雨に入ったから皆さん計画していないのかな?
一服しすぐにスタート。秩父市内を抜け、秩父ミューズパーク横を通る道でショートカット出来るのだが、車の量が少ないので道なりに北上。途中、なにやら不穏な通行止めの看板が・・・

十石峠通れません・・・icon_cry.gif

春来たときは休工中だったのに。仕方がない、コース変更。県道45号~93号を使って佐久へ。ここから上田まで国道18号で北上し、国道144号に入る。国道406号の分岐までは道幅も広いので快適に走行。406号は、草津方面から長野方面への車が多く、のんびりペース。中野市街からは、志賀高原の看板を目安に走る。一人だと迷っても迷惑をかける人がいないので楽ちん。湯田中、角間温泉を抜けてからは、なぜかほとんど車が走っておらず、ここも快適に走行。冬はスキーで何度も来ているのだが、この季節の景色もいいもんですなぁ~。景色を堪能しつつ、横手山で休憩。

ライダーいねぇ~

休憩するまで、2台すれ違っただけだし、駐車場にも数台・・・。
時間が昼過ぎだったからか、梅雨のせいか、はたまたこの不景気の影響か・・・?
都内のビックスクーターの方々はここまで来ないわなぁ~なんて思いながら一服して再スタート。草津まで5台くらいすれ違ったが・・・
草津山麓を過ぎると、ガスが出ていたため、一般車、観光バスはのんびりペースなので、簡易駐車場に止めて景色を撮影、それがこれ。

志賀・草津道路

志賀・草津道路

下りは、車の方々が先行合図を出してくれたので、結構快適に走行。草津の麓からは、六合村方面の国道292号を使って南下。こちらの方が車の量が少なくて私は好きなんだが。一旦国道144号を万座方面に行き、国道146号へ。本来であれば、ここから碓氷峠経由なのだが、寝坊したため、中軽井沢を経由して、碓氷バイパスへ。尚かつ到着タイムリミットを大幅に超えそうなので、仕方なく松井田妙義から高速道路に。関越自動車道もほぼ渋滞無くスムーズに通過し、18:30に帰還。

予定していた信州そば、横川の峠の釜飯は全てキャンセル・・・icon_cry.gif

追記(07/22/2009):地図リンクを下記の地図に置き換えました。


061309 日帰りソロ500kmキャノンボールルート

総走行距離:11.040km
本日の走行距離:約530km
総燃料:25.7l
燃費:20.6km/l

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