hiroのバイク遍歴 – 六代目

Suzuki SKYWAVE 250SS

サーバのお守りをしていた関係上、問題が発生すると真夜中でもデータセンターに行かねばならず足が必要だった。なので、搭載容量や高速を考えこのバイクに。が、またまた廃車フラグが立ちました、そうです、また私の下手な運転技術のために。
仕事から戻ったとき、あるものを落としたことに気づき急遽仕事をしたところにyukiを乗せて一緒に戻ることに。ここで、yukiを乗せてこなければと後悔するのだが後の祭り。
大手門交差点で、左折レーンを走っていた前のタクシーが合図無しに突然急停車。こちらはパニックブレーキをかけたが、時既に遅し。

おかま掘りました！

そして、後続のタクシーからも、

おかま掘られました！　♥いやぁん♥

そしてぶつかった瞬間、yukiが私の頭上をダイブしていくのが一瞬見えたのです。バイクや自分の痛みはそっちのけでyukiを助けに行き、受け答えできているので一安心。でも初めての事故がこれだったので全身で震えていました。まずは抱きかかえて安全地帯へ。

ごめん。

その後処理をしようと現場に戻ると、タクシーの運転手さん、おろおろして警察にも救急にも電話していない・・・
なので、自分で救急に電話し、警察に電話し、救急車で運ばれる前に事前説明をして。

救急搬送先で診断を受けましたが、幸いyukiの怪我も軽傷でした。私は胸骨の骨折（薄っぺらい骨で放っといても治る）。
そして、その後当然のごとく警察で事情聴取とあいなり、「被害者」のyukiが呼ばれました。
戻ってきて開口一番、「hiroを訴えますか？」と聞かれたそうで、（同乗者への過失は運転者にあるから）

はい！

って言っていたらどうなったんだろうね？・・・ぉいぉぃ。
で、警察の方から私がおかまを掘ったタクシーの運転手曰わく、「タクシー拾う人が手を上げたから止まった」と言ったらしい。
それを聞いて私とyuki、二人同時に、

いませんでしたっ！

現場付近の歩道の車道側には肩ぐらいまでの高さの植え込みが繁っていて、人が出入りするところ無いはず。
２月の20:00過ぎの真っ暗の中、よく見えたなと。
色々とすったもんだしたが、私の過失は、前方不注意、車間距離不十分ということで「安全運転義務違反」ということと相成り、不起訴ということで、罰則・罰金も無し。
バイクは当然のように廃車。だけどyukiが無事だったので一安心。

教訓：

二人乗りは重くなるので、思った以上に止まりません。十分な車間距離を保ちましょう～

私が言っても重みは無いが・・・

hiroのバイク遍歴 – 五代目

Suzuki Volty（中古）

これも、単駆での出物だったのだが、完全に足としてしか使いませんでした。お客さん先からの帰り、雨の日の上野付近でエンジン停止。レギュレータかオルタネータが逝かれて廃車確定。短い付き合いでしたわ。

hiroのバイク遍歴 – 四代目

Suzuki GSX400 Impulse（中古）

このバイクは、単駆の社長に格安で売ってもらった中古。事故後またブランクがあるのだが、またもひょっこり単駆に顔を出すと出物がありました。足も無かったし、リハビリにと購入。１年後くらいで、知り合いの若い子に哀願され売ることに。社長ごめんなさい、ここでも謝ります。
走行距離：不明

hiroのバイク遍歴 – 三代目

Suzuki SKYWAVE 400

前の愛着があったZZRが盗まれ、意気消沈しており、また私生活でも結婚したり、お金が無かったり、お金が無かったり、お金が・・・
そんなこんなで、２年くらいバイクから離れていたと思う。たまたま単駆に寄ったら目の前にこれが。ヨシムラのマフラーぶっこんでバックファイアー状態で走ってました。（ご近所の皆様方、うるさくてすみませんでした）
今のビッグスクーターもそうなのだろうが、山道のコーナーリングではセンタースタンドを擦ってましたね。
ロングツーリングとか楽しんでいたのだが、突然廃車フラグが立ちました、私の不注意で。
左の横道から出てきた車の横っ腹に斜めに

ズドン。そして反動で反対車線に自走。

この時点で気を失っていたのだが、対向車が来なくて幸い。
皆さん、疲れているときは

安全運転！

事故った私が言っても重みはないが・・・

hiroのバイク遍歴 – 二代目

Kawasaki ZZR400

まぁ～、このバイクでは何度も転けましたね。その度にカウルには特注のグラフィックが無数に入ることになるのだが、転ける度に単駆に持って行き、最後のには、もうステッカー貼るところ無いだろ！ってくらいに。その割にはエンジンは丈夫だったなぁ～。何度も転けはしたが、このバイクで今のへっぽこではあるが人並みくらいの乗り方を覚えたような気がする。最後は盗まれたのだが、初めて盗まれたので頭がパニック状態に。朝出勤しようとヘルメットをかぶってバイクを置いてあるところに・・・が、そこに無いのである。そのまま引き返し、連れに行った言葉が、真顔で

ヘルメットをかぶり、バイクのキーを持っているにも関わらずである・・・そこでやっと現実に引き戻され、

走行距離：50,000km以上

hiroのバイク遍歴 – 初代

Kawasaki GPz 400F

21歳の時に中型免許（現：普自二）を取得し、仕事関連の知人から格安で買ったバイク。キーシリンダーをマイナスドライバーかはさみで悪戯され、ハンドルロックが解除できず。近所のバイク屋に行ったら、近々店を閉めるということで、今行っているバイク屋を紹介される。まぁ、その頃は厚顔無恥というかなんというか、いきなり「このバイクなんですけど（中略）、ロングの工具貸してください」と私はのたまった。普通、大事な工具貸さないよね。だけど、社長さんは気前よく貸してくれて、何とかロックを解除して入院。そのバイク屋さんは、中野・鷺ノ宮にあるモトショップ単駆（SBSさぎのみや）である。で、話はずれたが、その後このバイクは、ヘッド部分からエンジンオイルだだ漏れ状態となり、次のバイクに乗り換えることとなる。（走行距離：忘れた）